全国の主要港と内陸各地を結ぶ無人航送システムを構築した協力会社と提携しています。「海陸一貫の長距離輸送システム」をご提案、これからの物流に期待される二酸化炭素の排出量削減・ドライバーさんの労働時間削減等、持続可能な物流を実現するための最適なプランをお勧めいたします。

NO.1 全国の主要港を繋ぐネットワークを構築しています!

北海道・新潟・上越・京浜・大阪・神戸・北九州・南九州の各港を繋ぐネットワークを構築しており、全国各地へ確実にお届けいたします。積荷もフレコン・紙袋・ケース類等、様々な荷物に対応しています。

  • 集荷をイメージしたイラストです

     集荷

  • 乗船をイメージしたイラストです

     乗船

    フェリー内でトレーラー(荷台)を切り離し

  • 海上輸送をイメージしたイラストです

     海上輸送

    トレーラー(荷台)のみ最寄港まで海上輸送

  • 下船をイメージしたイラストです

     下船

    フェリー内でトラクタ(ヘッド)を連結

  • 輸送をイメージしたイラストです

     輸送

NO.2 大量な荷物を輸送できます!

フェリー輸送で使用するトレーラーの最大積載量は20t。通常の大型車よりも大量に運べるため、より効率の良い輸送を実現します。

定期ルートを効率よく輸送する大型トラックの様子です。

NO.3 持続可能な物流を目指して!モーダルシフトの推進!

フェリー輸送はトレーラーだけをフェリーに乗せ、集荷と輸送は別々のドライバーさん・トラクタで行います。そのため、二酸化炭素の排出量の大幅削減とドライバーさんの労働時間の削減を行い、自然と働く環境に優しい物流を構築することができます。

海上のフェリー輸送の様子です。

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